車內(nèi)氣味與VOC有交集

　　在說(shuō)車內(nèi)空氣質(zhì)量時(shí)，普通消費(fèi)者*感官是車內(nèi)的氣味，一般認(rèn)為車內(nèi)異味大，危害就大。而的研發(fā)人員則把氣味和VOC分開(kāi)表述，氣味和VOC有交集但不等同。那么氣味和VOC到底什么關(guān)系呢?下面簡(jiǎn)述下這方面的一些知識(shí)。

　　定義

　　VOC是什么?是揮發(fā)性有機(jī)化合物(volatile organic compounds)的英文縮寫(xiě)。普通意義上的VOC就是指揮發(fā)性有機(jī)物。但本文說(shuō)的VOC狹義的，是指《GB/T 27630 乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》中所規(guī)定的8項(xiàng)有機(jī)揮發(fā)物“苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、BING烯醛”。這種種以偏概全的替代簡(jiǎn)化說(shuō)法，也是符合行業(yè)習(xí)慣的。

　　氣味是什么?氣味是揮發(fā)性物質(zhì)刺激鼻腔的嗅覺(jué)神經(jīng)而在中樞神經(jīng)一起的一種感覺(jué)。車內(nèi)氣味是指車內(nèi)零部件在一定條件下釋放出來(lái)的、經(jīng)由鼻子能區(qū)分辨析的氣體特性。而能引起氣味的氣體達(dá)上萬(wàn)種，一臺(tái)車內(nèi)引起氣味感知的一般主要有20—40種氣體。能一起氣味的氣體并不一定都有較強(qiáng)的毒害，比如烷烴類，多數(shù)是微毒低害的，和我們?nèi)粘Ｉ畹目諝鉀](méi)什么太大分別。

　　分析

　　說(shuō)完了VOC與氣味的定義，下面說(shuō)說(shuō)VOC與氣味的交集。VOC這8種物質(zhì)的氣味表現(xiàn)是什么樣呢?(數(shù)據(jù)因研究團(tuán)隊(duì)氣味評(píng)價(jià)人員的不同存在差異，且差異一般較大，以下數(shù)據(jù)僅供參考)

　　苯：芳香味，濃度達(dá)到1-10㎎/m³時(shí)可以被嗅覺(jué)識(shí)別;

　　甲苯：芳香味，濃度達(dá)到0.3-1.3㎎/m³時(shí)可以被嗅覺(jué)識(shí)別;

　　乙苯：芳香味，濃度達(dá)到0.1-0.3㎎/m³時(shí)可以被嗅覺(jué)識(shí)別;

　　二甲苯：芳香味，濃度達(dá)到0.3-1.3㎎/m³時(shí)可以被嗅覺(jué)識(shí)別;

　　苯乙烯：芳香味、塑料味，濃度達(dá)到1-10㎎/m³時(shí)可以被嗅覺(jué)識(shí)別;

　　甲醛：

　　刺激性，濃度達(dá)到0.1-1.2㎎/m³時(shí)可以被嗅覺(jué)識(shí)別;

　　乙醛：刺激性，濃度達(dá)到0.3-0.6㎎/m³時(shí)可以被嗅覺(jué)識(shí)別;

　　BING烯醛：刺激性，濃度達(dá)到0.05-0.3㎎/m³時(shí)可以被嗅覺(jué)識(shí)別;

　　那么在《GB/T 27630 乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》修訂版2016征求意見(jiàn)稿中，對(duì)這8項(xiàng)要求如下：

　　苯：≤0.06㎎/m³;

　　甲苯：≤1.0㎎/m³;

　　乙苯：≤1.0㎎/m³;

　　二甲苯：≤1.0㎎/m³;

　　苯乙烯：≤0.26㎎/m³;

　　甲醛：≤0.1㎎/m³;

　　乙醛：≤0.2㎎/m³;

　　BING烯醛：≤0.05㎎/m³;

　　從對(duì)比數(shù)據(jù)很清晰的可以看到在滿足國(guó)標(biāo)的車?yán)铮妆健⒁冶健⒍妆竭€是可能帶來(lái)氣味的感知的。